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①通过浏览器下载

打开“埃航航班超售近20名中国旅客滞留非洲机场13小时？航司称将核实”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【blog.blog.blog.mobile.3g.blog.3g.blog.blog.m.jxgzymxz.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“埃航航班超售近20名中国旅客滞留非洲机场13小时？航司称将核实”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

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🦛🤽🏇第一步：🏀访问埃航航班超售近20名中国旅客滞留非洲机场13小时？航司称将核实官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://blog.blog.blog.mobile.3g.blog.3g.blog.blog.m.jxgzymxz.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

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> 厂商新闻《埃航航班超售近20名中国旅客滞留非洲机场13小时？航司称将核实》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-11-24 16:05

• 编辑:CN

22日晚，安徽旅客胡女士向上游新闻（baoliaosy@163.com）记者反映，她与同事一行10人从成都乘坐埃塞俄比亚航空（以下简称：埃航）前往津巴布韦时，遭遇航班超售，第二程机票在未提前告知的情况下被核销，近20名中国旅客在当地机场滞留13小时，而其他外国乘客正常登机。23日，埃航北京代表处回应上游新闻记者称，将核实情况。

胡女士称，第二程从埃塞俄比亚出发前往津巴布韦的机票被强行核销。受访者供图

胡女士介绍，此次她们从成都出发前往津巴布韦公干，航班于22日凌晨2点05分起飞，飞行9个小时后，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴博莱机场中转过境停留2小时50分钟 。一行人到达博莱机场后，被埃航工作人员告知航班超售座位，且在他们不知情的状况下，从博莱前往津巴布韦的第二程机票被机场工作人员拍照并核销，致使近20名中国旅客在登机口无法登机。

改签后的机票，胡女士一行原本应于当地时间早晨9点25分出发，被改签至晚上10点，在机场滞留超13小时。受访者供图

“我们的行李都跟随飞机走了，（第二程）机票也值机了，座位号都有了，但人却滞留了13个小时。”胡女士表示，超售涉及的旅客竟全是中国人，这让大家十分不解 ，“我们公司（的员工）和其他中国旅客并不认识，也不是一起购买的机票，却被一起拦下了。”针对埃航方面提出，因胡女士购买机票时间临近所以航司超售后取消机票的说法，胡女士一行予以否认，“机票是公司提前一个月花费近7000元购买的正价票，不是打折的或者积分兑换的机票，也根本不存在临期购买的问题。”

因超售问题，近20名中国旅客滞留机场。受访者供图

胡女士称，事件发生后，埃航未主动道歉或提出赔偿，后续改签事宜由博莱机场一名中国国航地勤代表协助完成。“工作人员安排了两餐、100元代金券，酒店条件很差且缺乏安全保障，我们最终只能在机场过夜滞留。”

胡女士提供的行程单。受访者供图

多年从事出境机票代理的奥先生（化名）介绍，航班超售在国外航空公司较为普遍，埃航更是常出现这种情况。他表示，航班超售是航司为降低座位虚耗、提升收益的常见做法，即销售数量略大于实际座位的机票，“比如200座的飞机实际销售210张机票，一旦所有购票旅客均办理乘机，又无人改签或退票便会出现超售，算是一种博弈。”奥先生透露，此时航司通常会协商补偿，寻求自愿改签的旅客。他建议，旅客在国外乘机时不确定因素很多，可尝试提前完成线上或线下值机，锁定座位。针对胡女士一行的情况，他还建议可现场与埃航谈判，或通过国内OTA（线上旅行社）平台沟通赔偿事宜。

23日，记者就此事致电埃塞俄比亚航空集团北京代表处，工作人员回应称，已获悉相关情况，正在向博莱机场方面核实，并将向上级反映。

上游新闻记者 周荞

编辑：徐远哲    责编：李洋     审核：冯飞

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